鉄道総合館へようこそ 常磐線E501系

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E501系詳細情報(順次設置)


E501系は、1995年に常磐線快速電車(当時103系)の土浦延長を目的として導入されました。
当時は、この車両で現在のE231系のような「松戸」「我孫子」「取手」行きと、
415系のような「土浦」行きを統合する予定でした。
しかし交直流の運転士の不足などを受けて、途中で生産が終了しました。
このため、103系置き換えはE231系が導入され、415系置き換えにはE531系が導入されました。
その後、常磐線へのグリーン車導入が発表され、E501系は上野口撤退を決定。
たった12年の活躍で上野〜土浦の運用を外れることになり、
後輩のE231系とE531系に活躍を譲ることになりました。
E501系は2007年3月18日のダイヤ改正より、土浦以北と
水戸線にて運転されています。

(左)E501系快速土浦行き 上野駅にて撮影  (右)E501系快速松戸行き(超レア) 上野駅にて撮影
この車両は一部の403系を置き換えましたが、
全てを置き換えることはできませんでした。
なお、この電車に「トイレ」「クロスシート」はありませんでしたが、
今後転属して長距離を走るため「トイレ」が順次設置されました。

E501系とE231系の組み合わせ。
先輩であるE501系は、水戸線・常磐線(土浦以北)出の活躍のため、
E231系と会うことがなくなりました。
この写真は両者の上野駅でのひとコマです。

E501系と211系の組み合わせ。
もう実現することがないと思われる両者の組み合わせです。
それに加え、1日限りの上野〜いわきまでの運用のものです。
E501系、現在は土浦より先で使用されています。
特急フレッシュひたち様から頂きました。有難うございます。

E501系 上野駅にて 横から撮影
横から撮影してみました。

大きな窓は、とても魅力的ですね!
209系同様窓改造が行われております。

E501系 トイレ設置 E231系0番台常磐線様ご投稿
2007年3月改正より土浦〜いわき駅間、
水戸線での使用が開始されるのに合わせトイレ設置がされました。
3月改正で引退となった415系銅製車が窓に映っており、
偶然ではない何かを感じます。
ご投稿ありがとうございます。

E501系 横サボ 土浦
「土浦〜上野駅間」の限定運用です。
狙えば乗車する事ができました。
しかし2007年3月18日以降は、この区間での運転はなくなります。

E501系 上野駅にて 車内
今度は車内を撮影してみました。
京浜東北線などの209系とほとんど変わりませんが、
シートの色が異なります。

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